

廣州地鐵集團(tuán)成立于1992年,是廣州市政府全資大型國有企業(yè)。公司始終以“建設(shè)好、運營好、經(jīng)營好地鐵,服務(wù)好城市,帶動好產(chǎn)業(yè)”為宗旨,主動擔(dān)當(dāng)、積極作為,業(yè)務(wù)實現(xiàn)從地鐵新線規(guī)劃建設(shè)到鐵路建設(shè)投融資,從地鐵線網(wǎng)到城際鐵路、有軌電車全制式覆蓋,從廣州一地走向粵港澳大灣區(qū)、國內(nèi)主要城市乃至“一帶一路”沿線重要節(jié)點。
目前,廣州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)運營的軌道交通總里程達(dá)到676.5公里,除了本地地鐵線網(wǎng)531.1公里、有軌電車22.1公里外,還包括廣清、廣州東環(huán)城際鐵路60.8公里。同時,正同步推進(jìn)11條(段)、292公里地鐵新線建設(shè),統(tǒng)籌負(fù)責(zé)33個國鐵、城際、綜合交通樞紐、市政道路項目投資建設(shè),實現(xiàn)了與重大基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和發(fā)展平臺的配套,拉大了城市布局,拓展了城市空間。
截止2019,廣州地鐵運營線路共14條,分別為1號線、2號線、3號線(含3號線北延段)、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線(含知識城線)、21號線、APM線和廣佛地鐵,共設(shè)車站271座,共有換乘站31座,運營里程513公里 。
截至2020年12月,廣州地鐵在建線路共有11條(段),分別為3號線東延段、5號線東延段、7號線一期西延順德段、7號線二期、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線、22號線。
廣州地鐵集團(tuán)始終堅持“全程為你”的服務(wù)理念,精心組織運營,為乘客提供了安全優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。2019年,線網(wǎng)日均客運量906萬人次,最高日客運量達(dá)1157萬人次,承擔(dān)廣州市超過50%的公交客流運送任務(wù)。根據(jù)國際地鐵協(xié)會(CoMET)披露,在全球38家大型地鐵中,廣州地鐵多項主要運營指標(biāo)保持行業(yè)領(lǐng)先。其中,10年平均傷亡率、連續(xù)4年車站犯罪事件發(fā)生率最低,運能利用度、運營服務(wù)可靠度、列車正點率行業(yè)領(lǐng)先。自2007年以來,廣州地鐵運營服務(wù)乘客滿意度已連續(xù)多年位列全省交通行業(yè)前列,成為展示廣州市兩個文明建設(shè)成果的重要窗口。
惠州市三人行人力資源機(jī)構(gòu)與廣州地鐵集團(tuán)項目合作業(yè)務(wù)包含:地鐵車體、高鐵列車的車輛維修、改造、組裝、總焊、涂裝、調(diào)試工序。年度規(guī)劃產(chǎn)能為維修80輛/年。
外包合作車輛段包括: (一號線)西朗車輛段、(二號線北延段)嘉禾車輛段、(二號線)大洲車輛段、(三號線)廈滘車輛段、(四號線)新造車輛段、(五號線)魚珠車輛段、(八號線)赤沙車輛段、(廣佛線)夏南車輛段。
地鐵維修現(xiàn)場 地鐵維修現(xiàn)場

